Wybór między metalowym a plastikowym korkiem miski olejowej to temat, który budzi wiele pytań wśród właścicieli samochodów, zwłaszcza tych, którzy samodzielnie serwisują swoje pojazdy. Metalowe korki, wykonane najczęściej ze stali lub aluminium, są tradycyjnie stosowane w silnikach z miskami stalowymi lub aluminiowymi. Ich główną zaletą jest wysoka wytrzymałość mechaniczna oraz odporność na uszkodzenia podczas wielokrotnego odkręcania i dokręcania. Metalowy korek nie odkształca się pod wpływem temperatury i nie pęka, co jest szczególnie ważne przy częstych wymianach oleju. Dodatkowo, metalowe korki często wyposażone są w magnes, który wychwytuje opiłki metalu z oleju, chroniąc silnik przed ich szkodliwym działaniem. Z drugiej strony, plastikowe korki są coraz częściej stosowane w nowoczesnych samochodach, zwłaszcza tam, gdzie miska wykonana jest z tworzywa sztucznego. Ich zaletą jest doskonałe dopasowanie do materiału miski, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia gwintu oraz reakcji chemicznych między różnymi metalami. Plastikowe korki są lżejsze i tańsze w produkcji, ale mniej odporne na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury. W przypadku nadmiernego dokręcenia mogą ulec pęknięciu lub zdeformowaniu, co prowadzi do wycieków oleju. Ostateczny wybór powinien być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu – stosowanie metalowego korka w plastikowej misce może prowadzić do uszkodzenia gwintu, natomiast plastikowy korek w metalowej misce może nie zapewnić odpowiedniej szczelności. Najważniejsze jest, aby korek był odpowiednio dobrany do materiału miski i wyposażony w wysokiej jakości uszczelkę, która zapewni szczelność przez cały okres eksploatacji. W przypadku samochodów użytkowanych w trudnych warunkach lub z częstymi wymianami oleju, metalowy korek może okazać się trwalszym rozwiązaniem, ale zawsze należy kierować się wytycznymi producenta.
