Moduł sterowania szybami to elektroniczne serce systemu elektrycznych szyb, odpowiedzialne za odbieranie sygnałów z przycisków, sterowanie silnikami oraz realizację funkcji takich jak automatyczne opuszczanie czy domykanie szyb. W przypadku awarii, często przyczyną są zimne luty lub uszkodzone styki na płytce drukowanej modułu. Przelutowanie styków w module szyb jest możliwe i może skutecznie przywrócić sprawność całego układu, pod warunkiem zachowania ostrożności i precyzji podczas pracy. Pierwszym krokiem jest demontaż modułu z pojazdu – najczęściej wymaga to odkręcenia kilku śrub i rozłączenia złączy elektrycznych. Po wyjęciu modułu należy go otworzyć, co może wymagać podważenia obudowy i ostrożnego oddzielenia płytki drukowanej od reszty elementów. Po uzyskaniu dostępu do płytki należy dokładnie obejrzeć wszystkie styki i luty – zimne luty rozpoznać można po matowym kolorze, pęknięciach lub widocznych przerwach między cyną a ścieżką. Do przelutowania styków potrzebna będzie lutownica o niewielkiej mocy, cienka końcówka oraz dobrej jakości cyna. Przed przystąpieniem do lutowania warto oczyścić miejsca lutowania z resztek starej cyny i ewentualnych zanieczyszczeń, używając odsysacza lub plecionki miedzianej. Następnie należy rozgrzać styki i nałożyć świeżą cynę, dbając o to, by nie połączyć przypadkowo sąsiadujących ścieżek. Po zakończeniu lutowania warto sprawdzić poprawność połączeń miernikiem oraz oczyścić płytkę z pozostałości topnika. Po złożeniu modułu i ponownym zamontowaniu w pojeździe należy sprawdzić działanie szyb we wszystkich zakresach. Przelutowanie styków w module szyb jest skuteczną i stosunkowo tanią metodą naprawy, pozwalającą uniknąć kosztownej wymiany całego modułu. W przypadku poważniejszych uszkodzeń, takich jak przepalone ścieżki lub uszkodzone elementy elektroniczne, konieczna może być wymiana modułu na nowy lub regenerowany. Regularna kontrola i konserwacja styków pozwala wydłużyć żywotność modułu i zapewnić bezawaryjną pracę systemu elektrycznych szyb. kategoria „Systemy wspomagania i komfortu”.
