Zerwanie paska rozrządu podczas odpalania silnika jest możliwe, choć zdarza się rzadziej niż podczas jazdy. Najczęściej przyczyną zerwania paska są jego zużycie, pęknięcia, uszkodzenia mechaniczne lub zablokowanie jednego z elementów napędzanych przez pasek, takich jak pompa wody czy rolka napinająca. Podczas rozruchu silnik generuje duże siły, które mogą doprowadzić do zerwania osłabionego paska. Skutkiem zerwania rozrządu jest poważna awaria silnika – dochodzi do kolizji tłoków z zaworami, co wymaga kosztownej naprawy. Regularna wymiana paska rozrządu i kontrola stanu osprzętu to najlepszy sposób na uniknięcie takiej awarii.
