Czy można przenieść tempomat z jednego auta do drugiego

Teoretycznie przeniesienie tempomatu z jednego pojazdu do drugiego jest możliwe, jednak w praktyce wiąże się z wieloma technicznymi, prawnymi i ekonomicznymi przeszkodami. Tempomat adaptacyjny (ACC) i klasyczny składa się z wielu komponentów: manetka lub przyciski, magistrala CAN, czujnik prędkości, elektronika sterująca, a w wersjach ACC dodatkowo radar, kamera i czujniki współpracujące z ABS/ESP/ECU. Oprócz fizycznego przekładania elementów (uchwyty, okablowanie, moduły sterowania) konieczna jest kompatybilność z magistralą komunikacyjną i oprogramowaniem drugiego pojazdu. Często dochodzi problem kodowania – nowy samochód potrzebuje dedykowanego sterownika ze specyficzną wersją softu, a montaż podzespołów z innego auta skutkuje błędami lub nawet unieruchomieniem systemu. W pojazdach nowej generacji tempomat przypisany jest na stałe do numeru VIN lub blokowany przez immobilizer. Przeniesienie tempomatu bez fabrycznej opcji retrofitowej prowadzi do utraty homologacji i gwarancji, a w autach z asystentami jazdy nawet niewielka różnica hardware’u uniemożliwia bezproblemowe działanie ACC. Jeśli mimo wszystko pojawia się konieczność/ochota wykonania takiej zamiany, należy przeprowadzić żmudną procedurę adaptacji, instalację nowych wiązek, kodowanie sterowników i po każdej operacji wykonać pełną kalibrację systemów. W praktyce dużo bezpieczniej i ekonomiczniej jest zakupić oryginalny zestaw do danego modelu lub zlecić profesjonalny retrofit w serwisie specjalizującym się w elektronice samochodowej.