Kontrolka ładowania na desce rozdzielczej informuje o problemach z układem ładowania – najczęściej o awarii alternatora, regulatora napięcia, uszkodzeniu paska napędowego lub przerwaniu przewodów. Usunięcie kontrolki ładowania bez naprawy rzeczywistej przyczyny problemu jest możliwe tylko na krótko i jest wysoce niezalecane. Najprostszą metodą jest wyjęcie żarówki lub odłączenie przewodu sygnałowego, jednak takie działanie nie usuwa usterki, a jedynie maskuje objawy. Współczesne samochody wyposażone są w zaawansowane systemy diagnostyczne – nawet po usunięciu kontrolki, komputer pokładowy wykryje brak ładowania i zarejestruje błąd, który może skutkować wyłączeniem niektórych funkcji pojazdu, przejściem w tryb awaryjny lub uniemożliwieniem rozruchu. Jazda z niesprawnym układem ładowania prowadzi do szybkiego rozładowania akumulatora, wyłączenia systemów bezpieczeństwa i unieruchomienia pojazdu. Dodatkowo, ukrywanie problemu przed kolejnym użytkownikiem pojazdu jest nieetyczne i może być niezgodne z przepisami. Podsumowując, usunięcie kontrolki ładowania bez naprawy problemu jest działaniem pozornym i niebezpiecznym – zawsze należy zdiagnozować i usunąć przyczynę awarii, a nie tylko maskować objawy.
