Zmiana koloru samochodu to coraz popularniejszy sposób na odświeżenie wyglądu pojazdu lub wyróżnienie się na drodze. Jednak wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że w świetle polskiego prawa taka zmiana pociąga za sobą określone obowiązki administracyjne. Kluczowe znaczenie ma tutaj zakres modyfikacji – czyli to, czy zmieniony kolor obejmuje całe nadwozie, czy jedynie jego część.
Zgodnie z przepisami, w dowodzie rejestracyjnym pojazdu znajduje się rubryka dotycząca koloru auta. Jeśli więc samochód został całkowicie pomalowany lub oklejony folią w barwie innej niż ta pierwotna, właściciel ma obowiązek zgłoszenia tej zmiany do odpowiedniego wydziału komunikacji. Termin na dopełnienie tej formalności wynosi czternaście dni od momentu dokonania zmiany wyglądu pojazdu. Niedopełnienie tego obowiązku może skutkować mandatem podczas kontroli drogowej oraz problemami w przypadku sprzedaży auta lub jego udziału w kolizji.
Jeśli zmiana koloru jest jedynie częściowa – na przykład ogranicza się do dachu, maski czy lusterek – wtedy nie trzeba dokonywać aktualizacji w dokumentach. Ustawodawca nie wymaga zgłaszania tak zwanych zmian ozdobnych, które nie wpływają na ogólną percepcję koloru pojazdu. Jednak granica między ozdobą a zmianą główną bywa płynna i zależy od interpretacji konkretnego urzędnika lub funkcjonariusza drogówki.
W przypadku pełnego oklejenia folią, nawet jeśli lakier pod spodem nie został ruszony, zmiana barwy jest traktowana tak samo jak lakierowanie. Nie ma znaczenia, czy modyfikacja jest odwracalna – liczy się efekt wizualny na drodze. Z tego powodu każda zmiana obejmująca całe nadwozie wymaga aktualizacji danych w dowodzie rejestracyjnym. Co ważne, nie trzeba jednak w takim przypadku zmieniać karty pojazdu ani przechodzić dodatkowego przeglądu technicznego.
Wniosek o zmianę danych pojazdu można złożyć osobiście lub przez pełnomocnika, a niektóre urzędy oferują również możliwość złożenia takiego wniosku elektronicznie. Warto dołączyć zdjęcia pojazdu po zmianie oraz – w niektórych przypadkach – potwierdzenie wykonania usługi przez firmę wrappingową lub lakierniczą.
Kolejną istotną kwestią jest ubezpieczenie. Choć zmiana koloru nie wpływa bezpośrednio na zakres polisy, niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe wymagają aktualnych danych pojazdu. Brak zgodności z dokumentacją może w skrajnych przypadkach utrudnić likwidację szkody lub wypłatę odszkodowania, zwłaszcza jeśli ubezpieczyciel uzna, że nie poinformowano go o istotnych zmianach wyglądu auta.
Zmiana koloru auta bez wpisu w dowodzie może więc być możliwa tylko w przypadku niewielkich modyfikacji estetycznych. W każdym innym przypadku – czyli przy oklejeniu całego pojazdu lub pełnym lakierowaniu – aktualizacja dokumentów jest obowiązkowa. Działa to nie tylko na korzyść właściciela, ale również zwiększa bezpieczeństwo transakcji przy ewentualnej sprzedaży i eliminuje potencjalne problemy prawne.
