Kolor oleju silnikowego jest jednym z najbardziej widocznych wskaźników jego stanu technicznego i może wiele powiedzieć o kondycji zarówno samego oleju, jak i silnika. Właściwy olej powinien mieć barwę przezroczystą lub bursztynową, jednak w trakcie eksploatacji pojazdu może ona ulec zmianie. Nietypowy kolor oleju, taki jak mleczny, czerwonawy czy nawet czarny, nie zawsze oznacza poważną awarię, ale powinien wzbudzić czujność kierowcy. Jednym z najczęstszych powodów zmiany barwy oleju jest przedostanie się do niego płynu chłodniczego, co może być skutkiem uszkodzenia uszczelki pod głowicą lub pęknięcia bloku silnika. Czerwonawy odcień oleju bywa sygnałem obecności płynu chłodniczego, który często ma właśnie taki kolor. W przypadku wykrycia takiej zmiany należy niezwłocznie sprawdzić szczelność układu chłodzenia oraz stan uszczelki pod głowicą, gdyż dalsza jazda może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z kolei czarny, gęsty olej to efekt nagromadzenia zanieczyszczeń, sadzy i produktów spalania, co często wynika z nieregularnej wymiany oleju lub stosowania paliwa niskiej jakości. Taki stan nie tylko obniża skuteczność smarowania, ale również przyspiesza zużycie elementów silnika. Warto również zwrócić uwagę na obecność piany na bagnecie, która może świadczyć o obecności wody lub płynu chłodniczego w oleju. Regularna kontrola poziomu i koloru oleju, a także stosowanie się do zaleceń producenta dotyczących jego wymiany, pozwala na wczesne wykrycie nieprawidłowości i uniknięcie kosztownych napraw. Jeśli zauważysz nietypowy kolor oleju, nie bagatelizuj tego sygnału – szybka reakcja może uratować Twój silnik przed poważną awarią.
