Cofanie się płynu chłodniczego do zbiorniczka wyrównawczego to objaw problemów z układem chłodzenia. Najczęściej przyczyną jest uszkodzona uszczelka pod głowicą, przez którą spaliny przedostają się do układu chłodzenia i wypychają płyn do zbiorniczka. Często winny jest także niesprawny korek zbiornika wyrównawczego, który nie utrzymuje odpowiedniego ciśnienia. W rzadkich przypadkach problemem jest zapchany układ chłodzenia lub nieszczelności w przewodach. Objawami są bulgotanie w zbiorniczku, ubytek płynu i przegrzewanie silnika. Warto jak najszybciej zdiagnozować i usunąć przyczynę, by uniknąć poważnych uszkodzeń silnika.
