Promieniowanie ultrafioletowe (UV) to jeden z najważniejszych czynników wpływających na trwałość i wygląd lakieru samochodowego. Słońce emituje promienie UV, które przenikają przez warstwę bezbarwną i oddziałują na pigmenty oraz wiązania chemiczne w powłoce lakierniczej. Długotrwała ekspozycja na słońce prowadzi do utleniania, rozkładu plastyfikatorów i osłabienia struktury lakieru, co objawia się matowieniem, blaknięciem, pękaniem i łuszczeniem się powłoki. Najbardziej narażone na działanie UV są poziome powierzchnie auta – dach, maska, klapa bagażnika – które przez większość dnia są wystawione na bezpośrednie działanie słońca. Promieniowanie UV przyspiesza proces starzenia się lakieru, powoduje utratę połysku, powstawanie przebarwień i mikropęknięć. Szczególnie wrażliwe są ciemne i intensywne kolory, które szybciej tracą głębię i stają się matowe. Lakiery perłowe i metalizowane, choć bardziej odporne na blaknięcie, również ulegają degradacji pod wpływem UV, zwłaszcza jeśli nie są regularnie zabezpieczane powłokami ochronnymi. Nowoczesne lakiery samochodowe zawierają filtry UV i dodatki stabilizujące, które spowalniają proces degradacji, ale nie eliminują go całkowicie. Regularna pielęgnacja, stosowanie wosków, sealantów i powłok ceramicznych z filtrami UV znacząco wydłuża trwałość lakieru i chroni go przed szkodliwym działaniem słońca. Warto także parkować auto w cieniu, garażu lub stosować pokrowce ochronne, by ograniczyć ekspozycję na promieniowanie UV. Podsumowując, promieniowanie UV ma ogromny wpływ na trwałość lakieru – przyspiesza jego starzenie, matowienie i blaknięcie, dlatego regularna ochrona i pielęgnacja są niezbędne dla zachowania idealnego wyglądu karoserii przez długie lata.
