Przegub napędowy nie wpływa bezpośrednio na pracę silnika, ale jego uszkodzenie może powodować objawy, które kierowca błędnie interpretuje jako problemy z jednostką napędową. Zużyty przegub powoduje drgania, szarpnięcia i wibracje podczas jazdy, szczególnie przy przyspieszaniu lub zmianie obciążenia. Te objawy mogą być odczuwalne na kierownicy, drążku zmiany biegów czy w całym nadwoziu, przez co silnik wydaje się pracować nierówno. Dodatkowo, niestabilne przenoszenie momentu obrotowego przez uszkodzony przegub może powodować chwilowe spadki mocy i szarpanie podczas ruszania. W rzeczywistości jednak źródło problemu leży w układzie napędowym, a nie w samym silniku.
