Przeskakiwanie biegu przy ruszaniu, objawiające się szarpnięciem, chwilową utratą napędu lub wręcz „wypadaniem” biegu, może być związane z uszkodzeniem koła dwumasowego. Zużyta dwumasa nie tłumi już skutecznie drgań skrętnych i szarpnięć przenoszonych z silnika na skrzynię biegów, co prowadzi do powstawania luzów i drgań w układzie napędowym. W efekcie synchronizatory i mechanizmy wybieraka w skrzyni biegów są nadmiernie obciążone, co może skutkować nieprawidłowym załączaniem przełożeń lub ich „wyskakiwaniem”. Objaw ten często towarzyszy innym symptomom zużycia dwumasy, takim jak drgania, stuki przy uruchamianiu i gaszeniu silnika, szarpanie przy ruszaniu oraz trudności z płynną zmianą biegów. Warto jednak pamiętać, że przeskakiwanie biegu może być także wynikiem zużycia synchronizatorów, wybieraka lub poduszek skrzyni biegów, dlatego konieczna jest pełna diagnostyka.
AKTUALNOŚCI
Honda Concerto
Honda Concerto to samochód, który w historii japońskiej marki zajmuje miejsce skromne i przez większość kierowców całkowicie zapomniane – a właśnie ta anonimowość sprawia,...
Toyota MR2
Toyota MR2 to samochód, który w historii japońskiej motoryzacji sportowej zajmuje miejsce absolutnie wyjątkowe – jako 1 z niewielu przystępnych cenowo aut z silnikiem...
Audi A4 gen B6
Audi A4 w generacji B6, produkowane od 2000 do 2004 roku, to samochód, który wyznaczył nową jakość w segmencie kompaktowych aut premium i zrobił...
Nissan Micra w gen K11
Nissan Micra w generacji K11, produkowana od 1992 do 2002 roku, to samochód, który przez lata był synonimem miejskiej praktyczności, ekonomii i prostoty –...
Shelby Cobra CSX4000
Shelby Cobra to samochód, który w historii motoryzacji zajmuje miejsce absolutnie mityczne – i to nie za sprawą wyrafinowania technicznego, lecz dokładnie odwrotnie: za...




