Różnica temperatur między górnym a dolnym wężem chłodnicy to zjawisko całkowicie normalne i świadczy o prawidłowej pracy układu chłodzenia. Górny wąż chłodnicy transportuje gorący płyn chłodniczy z silnika do chłodnicy, gdzie następuje oddawanie ciepła do otoczenia. Po schłodzeniu płyn wraca dolnym wężem z powrotem do silnika.
W prawidłowo działającym układzie chłodzenia górny wąż jest wyraźnie cieplejszy od dolnego, zwłaszcza po osiągnięciu temperatury roboczej przez silnik. Różnica temperatur może wynosić od kilku do nawet kilkunastu stopni Celsjusza, w zależności od warunków jazdy, obciążenia silnika i sprawności chłodnicy.
Jeśli oba węże są równie gorące lub dolny wąż pozostaje zimny nawet przy rozgrzanym silniku, może to wskazywać na problemy z termostatem (np. zablokowanie w pozycji zamkniętej lub otwartej), zapowietrzenie układu lub niedrożność chłodnicy.
Podsumowując, różnica temperatur między górnym a dolnym wężem chłodnicy jest zjawiskiem normalnym i świadczy o efektywnym odbieraniu ciepła przez chłodnicę. Brak tej różnicy lub nietypowe zachowanie węży wymaga diagnostyki układu chłodzenia.
