Sprzęgło, które nie rozłącza napędu w pełni, może powodować blokowanie biegu nawet przy wciśniętym do końca pedale. Najczęściej przyczyną jest zużyta lub zdeformowana tarcza sprzęgła, uszkodzony docisk, zapowietrzenie układu hydraulicznego lub awaria wysprzęglika. W efekcie synchronizatory i mechanizmy wybieraka w skrzyni biegów są nadmiernie obciążone, co skutkuje trudnościami z wrzuceniem biegu lub całkowitym jego zablokowaniem. Objaw ten może pojawiać się szczególnie przy próbie wrzucenia pierwszego lub wstecznego biegu, a także podczas zmiany biegów na postoju. Blokowanie biegu przy wciśniętym sprzęgle wymaga natychmiastowej diagnostyki i naprawy, by uniknąć poważniejszych uszkodzeń skrzyni biegów i całego układu napędowego.
