Wycie słyszalne tylko podczas zwalniania, szczególnie przy hamowaniu silnikiem lub puszczaniu gazu, może mieć związek ze sprzęgłem, choć częściej jego źródłem są łożyska w skrzyni biegów lub na wałku sprzęgłowym. Jeśli dźwięk ustaje po wciśnięciu sprzęgła, a pojawia się wyłącznie przy puszczaniu gazu i zwalnianiu, warto sprawdzić stan łożyska oporowego, tarczy sprzęgła oraz poziom oleju w skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone łożysko oporowe może wydawać wycie, szum lub buczenie, które nasila się przy obciążeniu układu napędowego podczas zwalniania. Inną przyczyną mogą być sprężyny tłumiące w tarczy sprzęgła, które nieprawidłowo tłumią drgania i powodują rezonans przy określonych obrotach. Wycie może być też efektem niewłaściwego doboru tarczy sprzęgła lub jej montażu. W każdym przypadku pojawienie się wycia podczas zwalniania wymaga szybkiej diagnostyki, ponieważ dalsza jazda może prowadzić do poważnych uszkodzeń skrzyni biegów, sprzęgła i innych elementów napędu.