System Start-Stop i instalacja LPG to dwa rozwiązania, które coraz częściej spotykają się w nowoczesnych samochodach, zwłaszcza tych użytkowanych w ruchu miejskim. Wielu kierowców zastanawia się, czy te dwa systemy mogą współpracować bez problemów i czy automatyczne wyłączanie oraz uruchamianie silnika nie wpływa negatywnie na pracę instalacji gazowej. Odpowiedź nie jest jednoznaczna i zależy od kilku czynników. W teorii, system Start-Stop może działać z instalacją LPG, o ile układ gazowy jest nowoczesny, prawidłowo skalibrowany i wyposażony w odpowiednie zabezpieczenia. W praktyce jednak, częste wyłączanie i uruchamianie silnika może powodować pewne trudności. Po pierwsze, większość instalacji LPG wymaga krótkiego czasu pracy na benzynie po każdym rozruchu, by podgrzać reduktor i zapewnić prawidłowe przejście na gaz. W autach z Start-Stop, gdzie silnik jest wyłączany i uruchamiany nawet kilkadziesiąt razy podczas jazdy miejskiej, może to prowadzić do częstych przełączeń między benzyną a gazem, co zwiększa zużycie paliwa i obciąża podzespoły instalacji. Po drugie, niektóre starsze lub mniej zaawansowane instalacje LPG mogą mieć problem z szybkim przełączaniem się na gaz po każdym rozruchu, co skutkuje chwilową utratą mocy, szarpaniem lub nawet gaśnięciem silnika. W nowoczesnych instalacjach sekwencyjnych, wyposażonych w szybkie wtryskiwacze, czujniki temperatury i zaawansowane sterowniki, problem ten jest zminimalizowany, ale nie wyeliminowany całkowicie. Warto także pamiętać, że częste uruchamianie silnika na gazie (bez fazy rozgrzewania na benzynie) może prowadzić do szybszego zużycia reduktora, wtryskiwaczy i świec zapłonowych. W niektórych modelach samochodów system Start-Stop jest automatycznie dezaktywowany po zamontowaniu instalacji LPG lub wymaga przeprogramowania sterownika, by uniknąć problemów z rozruchem i przełączaniem paliwa. Podsumowując, Start-Stop może działać z instalacją LPG, ale wymaga nowoczesnego, dobrze skalibrowanego układu gazowego i regularnej kontroli stanu podzespołów. W przypadku problemów z pracą silnika po montażu LPG warto skonsultować się z doświadczonym gazownikiem i ewentualnie wyłączyć funkcję Start-Stop, by uniknąć nadmiernego zużycia instalacji i pogorszenia komfortu jazdy.
