Czy system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa można skalibrować samemu?

System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (Lane Departure Warning, LDW) to coraz częściej spotykana funkcja w nowoczesnych samochodach, mająca na celu zwiększenie bezpieczeństwa poprzez ostrzeganie kierowcy o niezamierzonym zjechaniu z pasa ruchu. System ten opiera się na kamerach i czujnikach analizujących oznakowanie poziome na drodze. Kalibracja systemu LDW jest kluczowa dla jego prawidłowego działania – błędna kalibracja może prowadzić do fałszywych alarmów lub braku reakcji w sytuacji zagrożenia. W większości przypadków samodzielna kalibracja systemu przez użytkownika jest mocno ograniczona. Producenci samochodów zalecają, by kalibrację przeprowadzać w autoryzowanych serwisach przy użyciu specjalistycznego sprzętu i oprogramowania diagnostycznego. Wymaga to ustawienia pojazdu na płaskiej powierzchni, precyzyjnego wyznaczenia pozycji kamery względem osi pojazdu oraz wykonania testów na drodze z wyraźnym oznakowaniem. Niektóre modele aut umożliwiają wykonanie tzw. kalibracji dynamicznej – system sam uczy się podczas jazdy po dobrze oznakowanej drodze, jednak nawet wtedy zaleca się przeprowadzenie tej procedury po wymianie szyby czołowej, naprawie zawieszenia czy kolizji. Samodzielna kalibracja ogranicza się najczęściej do sprawdzenia czystości kamery, poprawnego ustawienia lusterek i przestrzegania zaleceń producenta dotyczących wymiany opon czy ustawienia geometrii kół. Wszelkie poważniejsze ingerencje powinny być wykonywane przez serwis, by zapewnić pełną skuteczność systemu i uniknąć nieprawidłowych reakcji podczas jazdy.