Kupując samochód po modyfikacjach, wielu kierowców koncentruje się na zmianach w silniku, zawieszeniu czy układzie wydechowym, zapominając, że skrzynia biegów odgrywa równie istotną rolę w przenoszeniu mocy i kształtowaniu charakteru auta. Tuning skrzyni biegów to temat mniej spektakularny niż zmiany stylistyczne czy zwiększanie mocy, ale może mieć znaczący wpływ na wrażenia z jazdy. Czy jednak zakup auta z taką modyfikacją to dobry pomysł? Odpowiedź zależy od tego, jak i przez kogo tuning został wykonany oraz jaki efekt miał przynieść.
Najczęściej spotykane modyfikacje skrzyni biegów to zmiana przełożeń, zastosowanie wzmocnionych komponentów, montaż short shiftera lub konwersja na skrzynię z innego modelu. Celem tych zabiegów jest zazwyczaj poprawa przyspieszenia, zwiększenie wytrzymałości podzespołów lub skrócenie skoku dźwigni zmiany biegów. W teorii takie zmiany powinny poprawić właściwości jezdne auta, ale w praktyce wiele zależy od jakości wykonania i zgodności modyfikacji z resztą układu napędowego.
Kupując samochód z tuningowaną skrzynią, należy w pierwszej kolejności upewnić się, że modyfikacje zostały wykonane profesjonalnie. Zdarza się, że amatorsko przeprowadzony montaż prowadzi do problemów z wybierakiem, zbyt dużych luzów na lewarku lub trudności z wrzucaniem biegów. Często też skrzynia po wymianie przełożeń nie współgra z charakterystyką silnika – auto zyskuje na przyspieszeniu, ale traci komfort jazdy w trasie przez zbyt wysokie obroty. Zdarza się również, że zbyt krótkie przełożenia prowadzą do nadmiernego zużycia paliwa lub hałasu w kabinie przy wyższych prędkościach.
Szczególną ostrożność należy zachować przy autach, w których zastosowano skrzynię z innego modelu lub marki. Tego typu konwersje, choć efektowne, wymagają dopasowania wielu elementów – od sprzęgła, przez półosie, aż po mocowania i elektronikę. Jeżeli którykolwiek z tych elementów nie został poprawnie dobrany, może dochodzić do częstych awarii, wycieków, a nawet pęknięć obudowy skrzyni. W przypadku zakupu auta z taką modyfikacją warto dokładnie sprawdzić historię przeróbki, najlepiej na podstawie dokumentacji zdjęciowej i rachunków z warsztatu.
Zaletą auta z tuningowaną skrzynią może być natomiast wyraźnie poprawiona dynamika jazdy. Krótsze przełożenia sprawiają, że samochód szybciej reaguje na gaz, a skrócony skok lewarka poprawia precyzję zmiany biegów. Jeśli modyfikacje zostały wykonane z głową, zgodnie ze sztuką i przy użyciu wysokiej jakości części, auto może oferować znacznie lepsze wrażenia z jazdy niż jego seryjny odpowiednik. Dotyczy to zwłaszcza samochodów przygotowanych do sportu, jazdy torowej lub dynamicznej jazdy ulicznej.
Podsumowując, zakup auta z tuningowaną skrzynią biegów może być dobrą decyzją, ale tylko wtedy, gdy modyfikacje zostały wykonane przez specjalistów, z dbałością o szczegóły i zgodnie z charakterem całego pojazdu. W przeciwnym razie taka inwestycja może szybko obrócić się przeciwko kupującemu, prowadząc do problemów z niezawodnością, trudności w eksploatacji i kosztownych napraw. Dlatego przy oględzinach warto skupić się nie tylko na tym, co zmodyfikowano, ale przede wszystkim – jak to zrobiono i z jakich komponentów.
