Decyzja o zakupie używanych siłowników klapy bagażnika to dla wielu właścicieli samochodów sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, zwłaszcza jeśli mechanizm fabryczny przestał działać sprawnie, a nowe części są drogie. Warto jednak dokładnie przeanalizować zalety i zagrożenia związane z takim zakupem. Używane siłowniki mogą kusić niską ceną – często ich koszt to zaledwie 30–50% wartości nowych elementów. Wynika to z faktu, że pochodzą z demontażu aut powypadkowych lub wycofanych z eksploatacji. Kupujący liczą, że są one jeszcze na tyle sprawne, by wytrzymać kilka kolejnych sezonów użytkowania. Tu pojawia się jednak pierwsza pułapka – większość zużycia gazowych siłowników nie jest widoczna gołym okiem. Oszukująca elastyczność, brak nieszczelności czy zarysowań na obudowie nie gwarantują, że siłownik będzie prawidłowo utrzymywać ciężar klapy w różnych temperaturach. Materiał eksploatuje się naturalnie, a wycieczka po upalne dni lub mrozy może ujawnić słabość siłownika przy pierwszych intensywniejszych ruchach klapy. Należy sprawdzić, czy używany siłownik nie był poddany żadnej przeróbce lub naprawie na własną rękę (np. przez samodzielne dopompowanie gazu, oleju czy uszczelnianie), co może grozić niekontrolowanym opadaniem lub wręcz wystrzałem tłoczyska. Zakup używanych części bez gwarancji, paragonu czy możliwości zwrotu to ryzyko – szczególnie jeśli siłowniki pochodzą od nieautoryzowanych sprzedawców internetowych lub z demontażu poza Unią Europejską (niemożliwe śledzenie ich historii, zgodności z homologacją modeli aut). Niemniej, użytkownicy, którzy zdecydują się na takie rozwiązanie, powinni przeprowadzić dokładne testy: spróbować własnoręcznie otworzyć i zamknąć klapę z różnymi obciążeniami, ocenić stopień tłumienia ruchu, sprawdzić szczelność i stan mocowań. Gdy auto jest pojazdem starszym, przeznaczonym do jazdy na krótkich dystansach lub do sprzedaży, takie rozwiązanie może się „opłacać” na kilka miesięcy. W przypadku nowych, ciężkich SUV-ów i aut z systemami elektrycznymi (zamykania czy podnoszenia klapy) używane siłowniki mogą generować poważniejsze problemy – od niekompatybilności po utratę gwarancji czy uszkodzenie całego mechanizmu otwierania. Podsumowując – zakup używanych siłowników klapy to ekonomiczne rozwiązanie krótkoterminowe, pod warunkiem ostrożności, dokładnej weryfikacji sprzedającego i świadomości ryzyka awarii. Tam, gdzie liczy się niezawodność i bezpieczeństwo, lepiej postawić na nowe części.
