Montaż wskaźnika temperatury oleju w napędzie Haldex to temat, który coraz częściej pojawia się wśród właścicieli aut z napędem 4×4, szczególnie tych, którzy aktywnie użytkują swoje pojazdy w trudniejszych warunkach terenowych lub często eksploatują samochód z dużym obciążeniem. Haldex, jako zaawansowany układ sprzęgła wielotarczowego, jest podatny na zmiany temperatury podczas pracy, a przekroczenie granicznych wartości może skutkować pogorszeniem działania napędu, przykrym zapachem spalonego oleju, a nawet uszkodzeniem układu. Z punktu widzenia profilaktyki i prawidłowej eksploatacji, wskaźnik temperatury pozwala w czasie rzeczywistym monitorować obciążenia termiczne układu i zauważyć momenty krytyczne – na przykład podczas głębokiego brodzenia, stromych podjazdów, dynamicznej jazdy lub długotrwałego przeciążenia napędu na piasku czy śniegu. Taki monitoring pozwala odpowiednio wcześnie zareagować: zredukować prędkość, zrobić przerwę, czy przerwać próbę terenową, dzięki czemu zwiększa się żywotność sprzęgła i oleju. Instalacja wskaźnika wymaga zastosowania specjalnych czujników (najlepiej zintegrowanych z układem Haldex), a montaż warto powierzyć fachowcom znającym specyfikę podzespołów AWD. W pojazdach seryjnych, gdzie Haldex jest wykorzystywany głównie w sytuacjach awaryjnych, wskaźnik nie jest elementem kluczowym, ale dla entuzjastów off-roadu lub holowania dużych przyczep taka modyfikacja to niedrogi sposób na ochronę drogich komponentów. Coraz więcej właścicieli decyduje się również na montaż cyfrowych rejestratorów, które archiwizują parametry pracy w celu późniejszej analizy. W podsumowaniu: warto montować wskaźnik temperatury oleju w Haldexie, szczególnie jeśli pojazd eksploatowany jest w sposób ponadprzeciętny – to inwestycja, która może się szybko zwrócić poprzez wydłużenie żywotności napędu i wcześniejsze wykrywanie ewentualnych usterek.
