DPF, czyli filtr cząstek stałych, to jeden z najważniejszych elementów współczesnych silników wysokoprężnych, mający na celu ograniczenie emisji szkodliwych cząstek do atmosfery. Wraz ze wzrostem popularności diesli i zaostrzaniem norm emisji coraz więcej kierowców szuka sposobów na wydłużenie żywotności DPF i uniknięcie kosztownych napraw. Jednym z rozwiązań oferowanych na rynku są dodatki do paliwa wspomagające pracę filtra DPF. Czy jednak ich stosowanie rzeczywiście przynosi wymierne korzyści? Dodatki do paliwa dedykowane do DPF mają za zadanie obniżać temperaturę wypalania sadzy w filtrze, poprawiać jakość spalania oraz redukować ilość powstających cząstek stałych. Dzięki temu proces regeneracji filtra może zachodzić częściej i skuteczniej, nawet podczas jazdy miejskiej, gdzie standardowo temperatura spalin bywa zbyt niska do pełnego wypalenia sadzy. W praktyce stosowanie takich dodatków może być pomocne w samochodach eksploatowanych głównie na krótkich trasach, w korkach lub w warunkach miejskich, gdzie ryzyko zapchania DPF jest największe. Dodatki te mogą również pomóc w przypadku pierwszych objawów zapchania filtra, takich jak spadek mocy, częstsze włączanie się wentylatora chłodnicy, wzrost poziomu oleju czy pojawienie się kontrolki DPF. Warto jednak pamiętać, że żaden dodatek nie zastąpi regularnej, prawidłowej eksploatacji samochodu – dłuższe trasy z wyższą prędkością, regularna wymiana oleju i filtrów, a także tankowanie wysokiej jakości paliwa to podstawowe warunki zachowania sprawności DPF. Dodatki do paliwa nie usuną popiołu nagromadzonego w filtrze, nie naprawią uszkodzonego czujnika ciśnienia ani nie rozwiążą problemu z niesprawnym układem wtryskowym. Ich stosowanie powinno być traktowane jako środek wspomagający, a nie podstawowa metoda regeneracji. Przed użyciem dodatku warto zapoznać się z opiniami innych użytkowników, wybrać produkt renomowanego producenta i stosować go zgodnie z zaleceniami. Nadmierne lub nieprawidłowe stosowanie dodatków może prowadzić do powstawania osadów w układzie paliwowym, a nawet do uszkodzenia wtryskiwaczy czy pompy paliwa. Podsumowując, dodatki do paliwa mogą wspomagać pracę DPF w trudnych warunkach eksploatacji, ale nie zastąpią regularnej jazdy na trasie i dbałości o stan techniczny pojazdu. Ich stosowanie ma sens jako element profilaktyki, zwłaszcza w autach używanych głównie w mieście, ale nie rozwiąże poważnych problemów z zapchanym czy uszkodzonym filtrem cząstek stałych. kategoria „Filtry w samochodzie”.
