Czy warto stosować dodatki zmniejszające tarcie w układzie rozrządu?
Układ rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów silnika spalinowego, odpowiadającym za precyzyjne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów. Właściwa praca rozrządu wpływa na osiągi, zużycie paliwa oraz trwałość jednostki napędowej. W ostatnich latach coraz większą popularność zyskują dodatki do oleju, których zadaniem jest zmniejszenie tarcia w układzie rozrządu. Producenci tych preparatów obiecują wydłużenie żywotności elementów, cichszą pracę silnika i niższe zużycie paliwa. Czy jednak rzeczywiście warto je stosować?
Podstawową funkcją oleju silnikowego jest smarowanie ruchomych części, odprowadzanie ciepła i ochrona przed korozją. Nowoczesne oleje już na etapie produkcji są wzbogacane o pakiet dodatków, które redukują tarcie i zużycie. Dodatki dostępne na rynku wtórnym mają za zadanie jeszcze bardziej poprawić te właściwości, tworząc na powierzchniach metalowych specjalną warstwę ochronną. W teorii może to prowadzić do zmniejszenia zużycia wałków rozrządu, popychaczy czy łańcucha/paska rozrządu.
Jednak wielu ekspertów podkreśla, że stosowanie dodatkowych preparatów może nieść ze sobą pewne ryzyko. Przede wszystkim nie ma gwarancji, że dany środek będzie kompatybilny z używanym olejem oraz materiałami zastosowanymi w silniku. Niekiedy dodatki mogą zaburzyć właściwości smarne oleju, prowadząc do powstawania osadów lub nawet pogorszenia smarowania. W silnikach nowoczesnych, wyposażonych w precyzyjne układy hydrauliczne (np. zmienne fazy rozrządu), nieautoryzowane dodatki mogą powodować zatykanie kanałów olejowych i awarie sterowania.
Warto zaznaczyć, że stosowanie dodatków do oleju może być uzasadnione w starszych, mocno wyeksploatowanych silnikach, gdzie standardowy olej nie zapewnia już pełnej ochrony. W takich przypadkach specjalne preparaty mogą czasowo poprawić kulturę pracy i zmniejszyć hałas. Jednak w nowych jednostkach, zwłaszcza objętych gwarancją, lepiej trzymać się zaleceń producenta i stosować wyłącznie oleje oraz dodatki rekomendowane przez daną markę.
Podsumowując, stosowanie dodatków zmniejszających tarcie w układzie rozrządu to rozwiązanie, które może przynieść pewne korzyści, ale także wiąże się z ryzykiem. Najważniejsze jest regularne serwisowanie silnika, stosowanie wysokiej jakości oleju o odpowiedniej specyfikacji oraz przestrzeganie zaleceń producenta. Dodatki warto traktować jako ewentualność, a nie podstawę dbałości o układ rozrządu.
