Czy warto wyłączać system Lane Assist w zimie

System Lane Assist, czyli asystent pasa ruchu, to funkcja coraz częściej spotykana w nowoczesnych samochodach, która aktywnie wspiera kierowcę w utrzymaniu pojazdu na wyznaczonym pasie. Urządzenie działa na podstawie kamer monitorujących oznakowanie poziome na drodze i delikatnie koryguje tor jazdy, jeśli wykryje niezamierzone opuszczanie pasa. W warunkach zimowych użytkownicy często zastanawiają się, czy pozostawienie Lane Assist włączonego jest bezpieczne i praktyczne. W zimie nawierzchnia dróg pokryta jest często śniegiem, błotem pośniegowym lub lodem, co mocno ogranicza czytelność linii na jezdni. Główna wada działania Lane Assist zimą polega na tym, że kamera systemowa nie jest w stanie prawidłowo rozpoznać zatartej lub niewidocznej linii, przez co system może źle interpretować położenie samochodu względem pasa lub wręcz generować fałszywe ostrzeżenia. W skrajnych przypadkach może dojść do sytuacji, gdzie asystent zinterpretuje ślad po kołach, krawędź zaspy albo inny nieistotny wzór na jezdni jako linię, to powoduje samoczynne, niespodziewane korekty toru jazdy. Niektóre systemy, nie mogąc wykryć oznaczeń, automatycznie wyłączają się i wyświetlają komunikat błędu lub zalecają przejęcie kontroli przez kierowcę. W starszych lub mniej zaawansowanych konstrukcjach Lane Assist potrafi jednak reagować nieadekwatnie do sytuacji, zwłaszcza podczas jazdy na obszarach wiejskich, leśnych, na zaśnieżonych autostradach czy podczas manewrów omijania przeszkody. W niektórych samochodach wyłączenie Lane Assist w trudnych warunkach jest zalecane przez producentów lub instrukcje obsługi – tym bardziej podczas nocnej jazdy, przy intensywnych opadach lub po zmroku, gdy kamery mają jeszcze większe trudności z prawidłową pracą. Niemniej jednak, nowoczesne systemy Lane Assist są coraz lepsze, stosują algorytmy uwzględniające stan nawierzchni i pozwalają na chwilowe zawieszenie funkcji bez dezaktywacji całego układu asystującego jazdę. Najważniejsze jest zachowanie czujności i świadomość, że żaden asystent nie zastąpi uwagi kierowcy – w zimie warto rozważyć wyłączenie Lane Assist lub przynajmniej ograniczyć jego ingerencję, kiedy warunki na drodze uniemożliwiają prawidłowe działanie kamer rozpoznających linie.