Wycieki oleju z turbiny najczęściej pojawiają się na skutek zużycia uszczelnień, nadmiernego ciśnienia w skrzyni korbowej, zanieczyszczenia kanałów olejowych lub stosowania niewłaściwego oleju. Gdy uszczelnienia nie spełniają swojej roli, olej przedostaje się do układu dolotowego lub wydechowego, co objawia się dymieniem z wydechu, spadkiem mocy oraz zwiększonym zużyciem oleju.
Wpływ wycieków z turbiny na smarowanie silnika jest bardzo istotny. Po pierwsze, utrata oleju przez turbosprężarkę prowadzi do obniżenia poziomu oleju w misce olejowej. Jeśli wycieki są znaczne i nie są na bieżąco uzupełniane, może dojść do niedostatecznego smarowania wszystkich elementów silnika. W efekcie wzrasta ryzyko zatarcia panewek, wału korbowego, wałka rozrządu czy tłoków.
Po drugie, olej przedostający się do układu dolotowego może powodować zanieczyszczenie przepustnicy, kolektora dolotowego, zaworów oraz czujników. Nagromadzenie nagaru i osadów utrudnia prawidłowe spalanie mieszanki, prowadzi do spadku mocy, nierównej pracy silnika oraz zwiększonego zużycia paliwa.
W przypadku silników z turbosprężarką, wycieki oleju mogą również prowadzić do uszkodzenia samej turbiny. Brak odpowiedniego smarowania łożysk powoduje ich przegrzewanie, powstawanie luzów, a w skrajnych przypadkach – całkowite zatarcie turbosprężarki. Uszkodzona turbina może z kolei generować opiłki metalu, które przedostają się do układu smarowania i powodują dalsze uszkodzenia silnika.
Warto pamiętać, że nawet niewielkie wycieki z turbiny, jeśli są ignorowane przez dłuższy czas, mogą prowadzić do poważnych i kosztownych napraw. Regularna kontrola poziomu oleju, stanu turbosprężarki oraz układu odmy pozwala wcześnie wykryć problem i zapobiec poważniejszym konsekwencjom.
Podsumowując, wycieki z turbiny mają bezpośredni wpływ na smarowanie silnika. Prowadzą do spadku poziomu oleju, zanieczyszczenia układu dolotowego, ryzyka zatarcia elementów silnika oraz uszkodzenia samej turbosprężarki. Szybka diagnostyka i usunięcie wycieków to klucz do długowieczności i sprawności jednostki napędowej.
