Zawilgocony filtr powietrza znacząco wpływa na moc i sprawność silnika. Mokry filtr ogranicza przepływ powietrza do komory spalania, co prowadzi do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej, spadku mocy, nierównej pracy silnika i zwiększonego spalania. W skrajnych przypadkach woda może przedostać się do cylindrów, powodując poważne uszkodzenia jednostki napędowej (tzw. hydrolock). Zawilgocony filtr może także powodować korozję elementów dolotu i przyspieszyć zużycie przepływomierza. Jeśli filtr powietrza ulegnie zamoczeniu, należy go natychmiast wymienić na nowy i sprawdzić, czy nie doszło do przedostania się wody do silnika. Regularna kontrola i wymiana filtra to podstawa bezpiecznej eksploatacji pojazdu.
