Booster rozruchowy to urządzenie, które pozwala uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem bez potrzeby korzystania z kabli i drugiego pojazdu. W ostatnich latach boostery zyskały ogromną popularność, jednak wokół ich stosowania narosło wiele mitów, zwłaszcza dotyczących ryzyka uszkodzenia instalacji elektrycznej auta przez zbyt mocny booster. Kluczową kwestią jest tu odpowiedni dobór urządzenia do pojemności i zapotrzebowania prądowego silnika. Nowoczesne boostery renomowanych marek są wyposażone w szereg zabezpieczeń – przed odwrotnym podłączeniem, przed przepięciem, przeciążeniem czy zwarciem. Jeśli używasz boostera zgodnie z instrukcją, ryzyko uszkodzenia instalacji jest minimalne. Jednak problem pojawia się w przypadku tanich, niecertyfikowanych urządzeń niewiadomego pochodzenia. Takie boostery mogą nie posiadać odpowiednich zabezpieczeń, a ich deklarowane parametry często są zawyżone. Zbyt mocny prąd rozruchowy, przekraczający możliwości instalacji pojazdu, może prowadzić do uszkodzenia delikatnych modułów elektronicznych, przepalenia przewodów czy nawet pożaru. Szczególnie niebezpieczne jest odwrotne podłączenie przewodów – nawet krótki impuls może zniszczyć komputer silnika, moduł komfortu lub inne elementy elektroniki. Współczesne samochody są bardzo czułe na wszelkie skoki napięcia i nadmierne natężenie prądu. Dlatego zawsze należy wybierać booster o parametrach dopasowanych do pojemności silnika i typu pojazdu, korzystać z urządzeń sprawdzonych producentów i ściśle przestrzegać instrukcji obsługi. Podsumowując: zbyt mocny booster, zwłaszcza niskiej jakości, może uszkodzić instalację elektryczną samochodu. Bezpieczne są tylko boostery markowe, używane zgodnie z zaleceniami producenta.
