Zbyt niski poziom oleju w silniku to jedna z najgroźniejszych przyczyn powstawania stuków. Olej odpowiada za smarowanie wszystkich ruchomych elementów silnika – gdy jest go za mało, dochodzi do tarcia „na sucho”, co skutkuje stukami panewek, wałka rozrządu, tłoków czy popychaczy. Długotrwała jazda z niskim poziomem oleju prowadzi do zatarcia silnika i poważnych, kosztownych awarii. Objawami są nie tylko stuki, ale także spadek mocy, dymienie i zapalona kontrolka ciśnienia oleju. Regularna kontrola poziomu oleju i jego uzupełnianie to podstawa bezawaryjnej pracy silnika.
