Zużyta lub uszkodzona uszczelka kolektora wydechowego bardzo często objawia się charakterystycznym stukotem lub syczeniem podczas pracy silnika. Nieszczelność powoduje wydostawanie się spalin pod wysokim ciśnieniem, co generuje metaliczne dźwięki, szczególnie podczas przyspieszania lub na zimnym silniku. Stukot może być mylony z awarią zaworów lub innych elementów silnika, ale zwykle nasila się w okolicach kolektora wydechowego. Dodatkowo, nieszczelność uszczelki prowadzi do spadku mocy, nierównej pracy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Długotrwałe ignorowanie problemu może skutkować uszkodzeniem sondy lambda, katalizatora i innych elementów układu wydechowego. Wymiana uszczelki to stosunkowo prosta i niedroga naprawa, która przywraca prawidłową pracę silnika i eliminuje niepokojące dźwięki.
