Dacia Jogger 1.0 12V TCe 110KM (GPF H5Dt) to nowatorskie połączenie kombi, minivana i crossovera, które wprowadziło nową jakość praktyczności w przystępnym budżecie. Silnik trzycylindrowy turbo 1.0 TCe generuje 110 KM i 200 Nm, zapewnia bardzo dobre osiągi w mieście i przyzwoite na trasie (0–100 km/h w ok. 11,2 s), a spalanie należy do najniższych w segmencie (realnie 6,1–7,2 l/100 km w mieście, trasa nawet poniżej 5,5 l). Konstrukcja oparta jest na modularnej płycie podłogowej, z dużym prześwitem, licznymi schowkami i ogromnym bagażnikiem (do 708 l w wersji 5-miejscowej, nawet 1819 l po złożeniu siedzeń). Jogger ma wygodne, przesuwne siedzenia oraz możliwość adaptacji – łatwo przewieźć do siedmiu osób lub dużą ilość bagażu. Do plusów należy tania adaptacja do LPG (po odpowiedniej regulacji zaworów), prostota serwisowa, nowoczesne multimedia, ergonomiczna deska rozdzielcza, obszerna kabina, praktyczne rozwiązania dla rodzin i kurierskich potrzeb. Typowe wady: zauważalny hałas trzycylindrówki przy wysokich obrotach, lekka ospałość przy pełnym obciążeniu, szybkie zużycie świec i cewek, podatność na wycieki spod pokrywy zaworowej i dość twarde zawieszenie, które na dziurach potrafi być głośniejsze. Sporadycznie pojawiają się też błędy czujników GPF oraz elektronik wnętrza (centralny zamek, rolety szyb). Model polecany rodzinom z dziećmi, flotom, firmom kurierskim i osobom oczekującym mega-przestrzeni i niskich kosztów eksploatacji, bez zbędnej komplikacji konstrukcyjnej i z bardzo dobrym dostępem do serwisu.
