Dacia Spring 45 to ekonomiczny i prosty elektryczny samochód miejski, który od swojego debiutu na rynku w 2021 roku zdobył popularność jako najtańsza i najbardziej dostępna opcja dla klientów poszukujących prostego, ekologicznego transportu na krótkie dystanse. Model należy do segmentu A i charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami – długość około 3,73 metra, szerokość 1,58 metra i wysokość 1,49 metra – co czyni go idealnym do poruszania się w ciasnych miejskich warunkach oraz łatwego parkowania. Wnętrze Spring to funkcjonalna przestrzeń dla czterech pasażerów, skoncentrowana na najbardziej potrzebnych elementach, z podstawowym zestawem multimedialnym, prostą tablicą rozdzielczą i bez zbędnych luksusów, co pozwala utrzymać cenę auta na niskim poziomie. Silnik elektryczny generuje moc 45 KM, co wystarcza do jazdy z prędkościami do około 125 km/h, a za jego zasilanie odpowiada bateria litowo-jonowa o pojemności 26,8 kWh pozwalająca na zasięg do około 230 km wg cyklu WLTP. Ładowanie baterii możliwe jest zarówno przez gniazdo AC o mocy do 6,6 kW, jak i na wolniejszych ładowarkach prądu stałego, co przekłada się na czas ładowania rzędu kilku godzin do pełnego naładowania. W zakresie bezpieczeństwa Dacia oferuje podstawowy zestaw systemów, w tym ABS, ESP, asystent ruszania pod górę oraz poduszki powietrzne, które spełniają normy miejskich pojazdów elektrycznych. Komfort jazdy jest odpowiedni do miasta, z miękkim zawieszeniem i dobrą widocznością, a stosunkowo niska masa własna zapewnia oszczędność energii. Model jest dedykowany przede wszystkim osobom szukającym prostoty, niskich kosztów eksploatacji i ekologii, idealnym na codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy na zakupy, gdzie długie trasy nie są priorytetem. Opinie użytkowników zwracają uwagę na niezawodność, ekonomiczność oraz niski próg wejścia w świat elektromobilności. Na rynku Dacia Spring 45 stanowi kluczową propozycję dla klientów z ograniczonym budżetem, oferując elektryczność w bardzo przystępnej formie.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Dacia Spring 45 – najtańszy elektryczny samochód miejski
NEWSY
VW Golfa Cabrio MK3 od Bartłomieja
Bartłomiej jest właścicielem wyjątkowego VW Golfa Cabrio MK3 w wersji Gibki Style. Początkowo miało to być auto na lato, kupione z nudów, lecz szybko...
Fiat Seicento – inny niż wszystkie
Fiat Seicento, który pojawił się na rynku pod koniec lat 90., był kontynuacją miejskiej koncepcji zapoczątkowanej przez Cinquecento. Produkowany głównie w Polsce, przez lata...
Volkswagen Bora VR5 od Adriana
Volkswagen Bora VR5 to jedno z tych aut, które łączą klasykę lat 90-tych i początków XXI wieku z niepowtarzalnym charakterem silnika VR5. Wersja Adriana...
Volkswagen Golf 4 Cabrio – generator pozytywnych wspomnień
Volkswagen Golf 4 Cabrio z 1998 roku to samochód, który dla Eweliny oznacza znacznie więcej niż każde inne auto. Od początku wybór tego modelu...
Mocne BMW E82 do Bartka
Projekt Bartka to esencja motoryzacyjnej zajawki, która zaczęła się jeszcze w czasach, gdy jeździł kultowym E36 Coupe, a marzenia o posiadaniu nowszego modelu z...





