Długi czas kręcenia rozrusznika przed uruchomieniem silnika to problem, który może mieć wiele przyczyn. Najczęściej winny jest słaby lub rozładowany akumulator, zużyty rozrusznik, zabrudzone świece zapłonowe lub przewody. W układzie paliwowym problemem bywa zapowietrzenie, nieszczelność przewodów, zapchany filtr paliwa lub uszkodzona pompa paliwa. W nowoczesnych autach przyczyną mogą być błędy czujników, np. temperatury silnika, położenia wału czy przepływomierza. Czasem winne jest paliwo niskiej jakości lub zanieczyszczenia w układzie dolotowym. Regularna konserwacja i diagnostyka pozwalają szybko wykryć i usunąć przyczynę problemu z rozruchem.
