Auto, które dusi się po wciśnięciu gazu, to problem, z którym spotyka się wielu kierowców, zarówno w silnikach benzynowych, jak i diesla. Najczęstszą przyczyną jest nieprawidłowa mieszanka paliwowo-powietrzna – zbyt uboga lub zbyt bogata. Może to wynikać z zapchanego filtra powietrza, uszkodzonego przepływomierza, zabrudzonej przepustnicy lub awarii czujników (np. położenia przepustnicy, czujnika temperatury). W układzie paliwowym powodem może być zapchany filtr paliwa, słaba pompa paliwa lub uszkodzone wtryskiwacze. W autach z LPG problemem bywa nieprawidłowa kalibracja instalacji gazowej. Dławienie się silnika często pojawia się także przy nieszczelnościach w dolocie, przez co do silnika dostaje się tzw. fałszywe powietrze. Objaw ten może być również skutkiem awarii układu zapłonowego – zużyte świece, przewody lub cewki powodują przerwy w zapłonie. Regularna diagnostyka i serwis pozwalają szybko wykryć i usunąć przyczynę dławienia.
