Dlaczego ESP wyłącza się samoczynnie podczas jazdy?

System ESP (Electronic Stability Program), znany również jako ESC, odpowiada za stabilizację toru jazdy i zapobieganie poślizgom podczas gwałtownych manewrów. Jego samoczynne wyłączanie się podczas jazdy może mieć kilka przyczyn, zarówno technicznych, jak i wynikających z warunków na drodze. Najczęstszą przyczyną jest wykrycie przez komputer pokładowy poważnej usterki w jednym z elementów systemu – może to być uszkodzony czujnik przyspieszenia poprzecznego, czujnik skrętu kierownicy, czujnik prędkości koła lub problem z magistralą CAN. System ESP może również wyłączyć się, jeśli wykryje niewłaściwe napięcie w instalacji elektrycznej, np. z powodu słabego akumulatora, problemów z alternatorem lub zwarcia w okablowaniu. W niektórych autach ESP wyłącza się automatycznie, gdy kierowca zbyt długo utrzymuje wysokie obroty silnika, przekracza określoną prędkość lub system jest przeciążony podczas intensywnej jazdy sportowej. Inną przyczyną może być przegrzanie układu hamulcowego lub zbyt wysoka temperatura czujników. W przypadku wykrycia poważnej usterki system ESP zazwyczaj informuje kierowcę poprzez kontrolkę na desce rozdzielczej oraz komunikat o ograniczonej funkcjonalności systemu. W takiej sytuacji samochód traci wsparcie elektroniczne przy utracie przyczepności, a kierowca musi zachować szczególną ostrożność. Po zauważeniu samoczynnego wyłączenia ESP należy niezwłocznie udać się do serwisu w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy usterki.