Brak reakcji szyb na polecenia z pilota to jeden z częstszych problemów w nowoczesnych samochodach. Najczęstszą przyczyną jest rozprogramowanie lub utrata synchronizacji sterownika szyb po wymianie akumulatora, rozłączeniu instalacji lub błędnej kalibracji szyb. W wielu modelach, aby funkcja komfortowego otwierania i zamykania szyb z pilota działała prawidłowo, każda szyba musi być zaprogramowana – czyli sterownik musi znać jej położenia krańcowe. Jeśli po wymianie baterii w pilocie, odłączeniu akumulatora lub naprawach drzwi szyby nie reagują na pilota, należy przeprowadzić procedurę kalibracji: wsiąść do auta, opuścić szybę do końca, przytrzymać przycisk przez kilka sekund, następnie podnieść szybę i ponownie przytrzymać przycisk. Tę czynność należy wykonać dla każdej szyby osobno. Inną przyczyną może być uszkodzenie pilota, rozładowana bateria, przerwa w komunikacji z modułem komfortu lub błąd w samym module. Warto sprawdzić, czy funkcja działa z kluczyka w zamku drzwi – jeśli tak, problem leży po stronie pilota lub jego synchronizacji, jeśli nie – należy szukać przyczyny w module komfortu, przewodach lub bezpiecznikach. Zdarza się też, że funkcja została przypadkowo wyłączona w ustawieniach pojazdu lub wymaga aktywacji przez komputer diagnostyczny. W autach z zaawansowanymi systemami komfortu, błędy magistrali CAN lub zawilgocenie modułu mogą blokować funkcję otwierania szyb z pilota.
