Znikanie oleju silnikowego bez widocznych wycieków to problem, z którym boryka się wielu właścicieli samochodów. Choć brak plam pod autem sugeruje szczelność układu, poziom oleju wciąż się obniża. Najczęstsze przyczyny to zużyte pierścienie tłokowe, które tracą elastyczność i nie oddzielają skutecznie komory spalania od skrzyni korbowej, przez co olej przedostaje się do cylindra i jest spalany razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. Zużyte gładzie cylindrów również ułatwiają przenikanie oleju do komory spalania. Niewidoczne mikropęknięcia w bloku silnika, uszkodzone uszczelki lub poluzowane śruby miski olejowej mogą powodować bardzo powolne wycieki, które nie zostawiają śladów pod autem. Awaria turbosprężarki i nieszczelności jej uszczelek mogą prowadzić do przedostawania się oleju do układu dolotowego, gdzie jest on spalany razem z powietrzem. Nieszczelny lub źle zamontowany filtr oleju także może powodować stopniową utratę oleju. W starszych silnikach naturalne zużycie elementów sprawia, że olej jest zużywany szybciej. Objawy to systematyczny ubytek oleju, nierówna praca silnika, spadek mocy lub zwiększone zużycie paliwa. Aby zapobiegać znikaniu oleju, należy regularnie wymieniać olej i filtry, kontrolować stan techniczny silnika, dbać o prawidłowy montaż filtra i uszczelek oraz regularnie serwisować turbosprężarkę. Podsumowując, znikanie oleju mimo braku wycieków może mieć wiele przyczyn, najczęściej związanych ze zużyciem wewnętrznych elementów silnika lub nieszczelnościami układu. Regularna diagnostyka, wymiana oleju i filtrów oraz szybka reakcja na pierwsze objawy problemów pozwolą uniknąć poważnych awarii i kosztownych napraw. Pamiętaj, że nawet niewielki ubytek oleju może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika, dlatego nie lekceważ tego objawu.
