Szarpanie auta po wymianie akumulatora to problem, który często wynika z utraty adaptacji sterownika silnika. Po odłączeniu zasilania komputer pokładowy traci zapisane ustawienia dotyczące pracy przepustnicy, biegu jałowego czy mieszanki paliwowej. Po ponownym podłączeniu akumulatora sterownik potrzebuje czasu na ponowną adaptację – w tym czasie mogą występować nierówna praca silnika, szarpanie czy falowanie obrotów. W niektórych autach konieczne jest wykonanie procedury adaptacyjnej za pomocą komputera diagnostycznego. Jeśli problem nie ustępuje po kilku dniach jazdy, warto sprawdzić stan przepustnicy, czujników i wykonać diagnostykę komputerową.
