Szarpanie auta po wymianie czujnika położenia pedału gazu może być efektem nieprawidłowej adaptacji nowego czujnika lub jego niezgodności z modelem pojazdu. W nowoczesnych autach po wymianie czujnika konieczne jest przeprowadzenie procedury adaptacyjnej za pomocą komputera diagnostycznego, aby sterownik silnika prawidłowo odczytywał sygnały z nowego elementu. Często problemem jest także uszkodzona wiązka, luźne połączenia lub błędy w sterowniku. Warto sprawdzić, czy czujnik został poprawnie zamontowany i czy nie ma przerw w instalacji. Jeśli szarpanie nie ustępuje, należy wykonać diagnostykę i ewentualnie ponownie przeprowadzić adaptację czujnika.