Dlaczego poduszka powietrzna nie zadziałała przy kolizji?

Poduszka powietrzna to jeden z najważniejszych elementów systemu biernego bezpieczeństwa w samochodzie, zaprojektowany do ochrony kierowcy i pasażerów podczas zderzenia. Zdarzają się jednak sytuacje, w których poduszka nie zadziałała mimo kolizji – nie zawsze jest to usterka, a często efekt działania zaawansowanej logiki sterownika systemu SRS. Poduszki powietrzne aktywują się tylko w określonych warunkach – przede wszystkim przy zderzeniach czołowych, bocznych lub określonych rodzajach uderzeń, które generują odpowiednio wysokie przeciążenie. Sterownik analizuje dane z wielu czujników (przyspieszenia, uderzenia, pasów bezpieczeństwa, pozycji foteli) i podejmuje decyzję o wyzwoleniu poduszki tylko wtedy, gdy uzna, że siła zderzenia jest wystarczająca, by zagrozić życiu lub zdrowiu pasażerów. Jeśli kolizja była stosunkowo lekka, miała miejsce pod niewielkim kątem, dotyczyła tylnej części pojazdu lub auto uderzyło w przeszkodę z małą prędkością, poduszka może się nie otworzyć – w takich przypadkach pasy bezpieczeństwa i strefy zgniotu zapewniają wystarczającą ochronę. Poduszka może też nie zadziałać, jeśli była wcześniej dezaktywowana (np. po wymianie kierownicy, naprawach elektryki), system SRS wykrył błąd (świeciła się kontrolka airbag), czujniki były uszkodzone lub nieprawidłowo zamontowane. Warto pamiętać, że poduszka nie jest elementem jednorazowym – po jej wystrzeleniu wymaga wymiany wraz z modułem sterującym i czujnikami. Jeśli po kolizji poduszka nie zadziałała, a uszkodzenia auta są poważne, należy bezwzględnie przeprowadzić diagnostykę systemu SRS, sprawdzić historię błędów i upewnić się, że wszystkie elementy są sprawne i poprawnie zamontowane.