Dlaczego przycisk do podgrzewania szyby tylnej nie działa?

Brak działania przycisku podgrzewania tylnej szyby to usterka, która może mieć kilka źródeł. Najczęściej winny jest przepalony bezpiecznik odpowiedzialny za ten obwód – ogrzewanie tylnej szyby pobiera dużo prądu, więc bezpiecznik jest narażony na przeciążenia. Drugą częstą przyczyną jest uszkodzony przekaźnik – jeśli nie przekazuje napięcia do ścieżek grzewczych, podgrzewanie nie działa mimo sprawnego przycisku. Kolejnym powodem może być awaria samego przycisku (zużyte styki, brak podświetlenia, brak „kliku” po naciśnięciu) lub przerwanie przewodu zasilającego szybę, np. na skutek korozji, przetarcia lub nieprawidłowego montażu tapicerki. Warto sprawdzić, czy do przycisku dochodzi napięcie po włączeniu zapłonu – jeśli nie, problemem może być uszkodzony przewód, masa lub błąd w module komfortu. Zdarza się, że przycisk nie działa po naprawach wnętrza lub wymianie deski rozdzielczej – wtedy należy sprawdzić poprawność podłączenia wtyczek. W nowoczesnych autach funkcją podgrzewania szyby steruje moduł komfortu lub BSI – jego awaria, zawilgocenie lub błąd w oprogramowaniu mogą blokować działanie przycisku. Jeśli podgrzewanie nie działa mimo sprawnych bezpieczników i przekaźników, należy sprawdzić ciągłość ścieżek grzewczych na szybie oraz stan konektorów i przewodów. Naprawa polega na wymianie uszkodzonego przycisku, przekaźnika, bezpiecznika lub przewodu. W przypadku awarii modułu komfortu konieczna może być jego naprawa lub wymiana.