Metaliczny dźwięk z silnika to sygnał, którego nie wolno lekceważyć. Najczęściej jest on spowodowany zużyciem lub uszkodzeniem elementów mechanicznych, takich jak panewki korbowodowe, łożyska wału korbowego, tłoki czy pierścienie tłokowe. Metaliczne stukanie może być także efektem zbyt dużego luzu zaworowego, zużycia popychaczy hydraulicznych lub problemów z rozrządem – luźny łańcuch lub pasek rozrządu może powodować charakterystyczne dzwonienie. Często metaliczne odgłosy pojawiają się przy niskim poziomie oleju silnikowego lub jego złej jakości, co prowadzi do niedostatecznego smarowania. Długotrwałe ignorowanie takich dźwięków może skutkować poważnymi uszkodzeniami silnika, dlatego w razie ich pojawienia się należy niezwłocznie udać się do mechanika i wykonać diagnostykę.