Dlaczego słychać kliknięcie, ale szyba się nie porusza?

Kliknięcie słyszane po naciśnięciu przycisku sterowania szybą, bez ruchu szyby, to typowy objaw uszkodzenia mechanizmu podnośnika, silnika elektrycznego lub problemów z instalacją elektryczną. Najczęściej kliknięcie pochodzi od przekaźnika lub stycznika, który podaje napięcie do silnika, ale sam silnik nie rusza. Przyczyną może być zużyty lub spalony silniczek podnośnika – z czasem szczotki w silniku zużywają się, a mechanizm blokuje. Jeśli szyba wcześniej działała coraz wolniej, a teraz nie reaguje, winny jest najprawdopodobniej silnik. Drugą przyczyną może być uszkodzony mechanizm podnośnika – zerwana linka, pęknięta prowadnica lub zablokowany mechanizm uniemożliwiają ruch szyby mimo sprawnego silnika. W starszych autach winne bywają też przetarte przewody w wiązce drzwi, które przerywają zasilanie silnika w jednym kierunku. Warto sprawdzić, czy kliknięcie słychać przy próbie podnoszenia i opuszczania szyby – jeśli tak, problem leży po stronie mechaniki lub silnika. Jeśli kliknięcie jest tylko w jedną stronę, winny może być przełącznik lub uszkodzony przekaźnik. Czasem pomaga reset modułu sterującego szybami (odłączenie i podłączenie wtyczki), ale najczęściej konieczna jest naprawa lub wymiana silnika podnośnika. Nie należy siłować się z szybą ani wielokrotnie wciskać przycisku – grozi to spaleniem silnika lub uszkodzeniem mechanizmu.