Nisko biorące sprzęgło to objaw, który może mieć kilka przyczyn. Najczęściej winne jest zużycie tarczy sprzęgła, docisku lub łożyska oporowego – elementy te tracą swoją grubość i skuteczność, przez co punkt „złapania” sprzęgła przesuwa się bliżej podłogi. W autach z hydraulicznym sterowaniem sprzęgła problemem może być zapowietrzenie układu, nieszczelność w siłowniku lub wyciek płynu. Często winne są także wyrobione tuleje pedału sprzęgła lub uszkodzona sprężyna powrotna. Nisko biorące sprzęgło utrudnia płynne ruszanie i zmianę biegów, a długotrwała jazda w takim stanie grozi całkowitą awarią sprzęgła. Warto jak najszybciej zdiagnozować i usunąć przyczynę problemu.
