Dlaczego świeży olej zaczyna przeciekać po kilku dniach od wymiany?

Przeciek świeżego oleju po kilku dniach od wymiany to problem, który może mieć wiele przyczyn i nigdy nie powinien być bagatelizowany. Najczęściej winny jest nieprawidłowy montaż filtra oleju lub jego uszczelki – jeśli filtr nie został dokręcony z odpowiednią siłą lub uszczelka została źle założona, olej zaczyna wyciekać z okolic filtra, tworząc plamy pod samochodem. Częstym błędem jest pozostawienie starej uszczelki na silniku podczas wymiany filtra – wtedy nowa uszczelka nie przylega prawidłowo i pojawia się nieszczelność. Kolejną przyczyną może być uszkodzenie lub zużycie uszczelek miski olejowej, pokrywy zaworów lub korka spustowego. Po wymianie oleju, zwłaszcza w starszych silnikach, świeży, rzadszy olej może szybciej przenikać przez mikroszczeliny, które były wcześniej „uszczelnione” przez osady i nagar. Warto również sprawdzić, czy korek spustowy został prawidłowo dokręcony i czy nie uszkodzono gwintu podczas wymiany. Zbyt wysoki poziom oleju po wymianie również może prowadzić do wycieków, ponieważ nadmiar jest wypychany przez uszczelki i przewody odpowietrzające. W rzadkich przypadkach przyczyną mogą być mikropęknięcia w misce olejowej lub bloku silnika, które ujawniają się dopiero po zalaniu świeżego oleju. Niezależnie od przyczyny, każdy wyciek świeżego oleju wymaga natychmiastowej interwencji – należy sprawdzić wszystkie połączenia, uszczelki i elementy układu smarowania, a w razie potrzeby dokonać naprawy lub wymiany wadliwych części. Regularna kontrola poziomu oleju oraz obserwacja podwozia po wymianie pozwala szybko wykryć i wyeliminować problem, zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń silnika.