Skokowe opuszczanie się szyby to problem, który znacząco obniża komfort użytkowania pojazdu i może sygnalizować zarówno drobne zaniedbania, jak i poważniejsze usterki. Najczęściej przyczyną takiego zjawiska jest zabrudzenie lub wyschnięcie smaru w prowadnicach – powstają wtedy punkty o zwiększonym tarciu, powodujące „przeskakiwanie” szyby przy pokonywaniu oporu. Do tego dochodzą uszkodzenia mechaniczne: wyrobione zaczepy, poluzowane mocowania szyby w mechanizmie podnoszenia, zużyte rolki lub „luz” w linkach podnośnika. W nowoczesnych autach dużą rolę odgrywa również system antyprzeciążeniowy – wykrycie nadmiernego oporu skutkuje chwilowym zatrzymaniem szyby, a następnie jej przemieszczeniem po ustaniu blokady. Skokowość opadania okna może być również spowodowana niewłaściwym założeniem szyby po wcześniejszej naprawie, brakiem smaru po autoryzowanym serwisie lub usterką silnika elektrycznego (np. zatarcie szczotki, przepalenie uzwojenia). Sporadycznie winne są też wadliwe moduły sterujące lub przerwy w komunikacji elektrycznej – prąd nie dociera równomiernie i szyba porusza się „skokami”. Jeśli problem nasila się w niskich temperaturach, możliwe jest stwardnienie gum prowadnic. Naprawa polega na dokładnej inspekcji wszystkich elementów, oczyszczeniu i nasmarowaniu prowadnic, korekcie mocowań szyby i, w razie potrzeby, wymianie uszkodzonych części czy rekalibracji elektroniki sterującej.
