Turbosprężarka to element, który znacząco poprawia osiągi silnika, ale jest jednocześnie bardzo wrażliwy na warunki pracy i błędy kierowcy. Najczęstszym powodem jej awarii jest brak smarowania – jeśli olej jest zużyty, zabrudzony lub za rzadko wymieniany, łożyska w turbosprężarce szybko się zużywają. Dużym zagrożeniem jest także wyłączanie silnika od razu po dynamicznej jeździe – turbosprężarka może się wówczas przegrzać, a olej spalić wewnątrz układu. Zanieczyszczenia, nieszczelności w dolocie, a nawet nieoryginalne filtry powietrza również potrafią skrócić jej życie. Objawy nadchodzącej awarii to gwizd, spadek mocy, dym z wydechu i błędy w sterowniku. Dlatego warto dbać o regularny serwis, stosować odpowiedni olej i pozwolić turbinie się schłodzić po jeździe – wtedy posłuży przez wiele lat.
