Kontrolka ciśnienia oleju to jeden z najważniejszych sygnałów ostrzegawczych w samochodzie. Jej zapalenie podczas jazdy nigdy nie powinno być lekceważone, ponieważ może oznaczać zarówno drobną usterkę, jak i poważną awarię grożącą zatarciem silnika. Współczesne pojazdy wyposażone są w czujniki monitorujące ciśnienie oleju w czasie rzeczywistym, a każda odchyłka od normy natychmiast sygnalizowana jest kierowcy. Najczęstszą przyczyną zapalania się kontrolki ciśnienia oleju jest zbyt niski poziom oleju w silniku. Może to być spowodowane wyciekami, nadmiernym zużyciem oleju przez silnik lub zaniedbaniem regularnych kontroli. W sytuacji, gdy poziom oleju zbliża się do minimum, pompa oleju podczas przechyłów samochodu (np. przy przyspieszaniu, hamowaniu lub jeździe po nierównościach) może zassać powietrze zamiast oleju, co skutkuje chwilowym spadkiem ciśnienia i zapaleniem kontrolki. Kolejną przyczyną może być zużycie lub awaria pompy oleju. Pompa, która nie pracuje prawidłowo, nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego ciśnienia w układzie smarowania, przez co silnik nie otrzymuje właściwej ilości oleju. To z kolei prowadzi do wzrostu tarcia, podwyższenia temperatury i szybkiego zużycia elementów silnika. Bardzo często problemem jest również zapchany lub zużyty filtr oleju. Filtr, który nie przepuszcza odpowiedniej ilości oleju, powoduje spadek ciśnienia w układzie, co natychmiast wykrywane jest przez czujnik ciśnienia. Warto pamiętać, że nawet nowy filtr może być przyczyną problemów, jeśli został źle dobrany lub zamontowany. Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju to kolejna możliwa przyczyna. Czujnik ten może przekazywać błędne informacje do komputera pokładowego, powodując fałszywe alarmy. W praktyce jednak, jeśli kontrolka zapala się regularnie, nie należy bagatelizować problemu i warto sprawdzić zarówno czujnik, jak i cały układ smarowania. Rzadziej, ale również możliwe, jest zapalenie się kontrolki w wyniku problemów z instalacją elektryczną, np. uszkodzenia przewodów lub stacyjki. W niektórych przypadkach kontrolka może się zapalać także w wyniku chwilowych spadków ciśnienia podczas gwałtownych manewrów lub jazdy na bardzo niskim poziomie oleju. W takiej sytuacji należy niezwłocznie sprawdzić poziom oleju i uzupełnić go do zalecanego poziomu. Jeżeli po uzupełnieniu oleju kontrolka nadal się świeci, konieczna jest wizyta w serwisie i szczegółowa diagnostyka układu smarowania. Kontynuowanie jazdy z zapaloną kontrolką może doprowadzić do zatarcia silnika i bardzo kosztownych napraw. Regularne kontrole poziomu oleju, wymiana filtra oraz stosowanie oleju zalecanego przez producenta to podstawowe działania profilaktyczne, które pozwalają uniknąć problemów z ciśnieniem oleju. Warto także zwracać uwagę na ewentualne wycieki i nietypowe odgłosy pracy silnika. Podsumowując, zapalenie się kontrolki ciśnienia oleju podczas jazdy to sygnał alarmowy, którego nie wolno lekceważyć. Szybka reakcja i właściwa diagnostyka pozwalają uniknąć kosztownych napraw i poważnych uszkodzeń silnika.
