Dodge Avenger II 3.5 V6 238KM to najmocniejsza wersja silnikowa rodzinnego sedana, oferująca wyraźnie sportowe osiągi i charakter znany z wyższych modeli Chryslera. Jednostka 3.5 V6 (238KM, 318Nm) współpracuje z automatyczną skrzynią i napędem na przednią oś, umożliwiając przyspieszenie do 100km/h w ok. 8,0s. Dynamika w tej wersji to jej główna zaleta – szybka reakcja na gaz, mocne przyspieszenia, dobre wyprzedzanie w trasie nawet przy pełnym obciążeniu. Komfort kabiny utrzymuje się na wysokim poziomie: przestronne siedzenia, bogate wyposażenie (klimatronik, audio premium, elektryka, skóra), dobre wyciszenie wnętrza i duży bagażnik. Zawieszenie nastawione jest na miękkość, znakomicie radzi sobie na nierównościach, choć w zakrętach daje znać o wysokiej masie auta. Plusem jest szeroka dostępność oryginalnych i zamiennych części, a także możliwość stosunkowo taniego serwisu (w porównaniu z europejskimi konkurentami). Typowe wady: podwyższone spalanie (miasto 13–17l/100km, trasa 8,4–10,2l), znane są przypadki przegrzewania silnika przy wadliwym układzie chłodzenia, szybkie zużycie tarcz i klocków, wycieki spod pokrywy zaworowej, awarie czujników i cewek zapłonowych oraz podatność na korozję wydechu i progów. Spotykane bywają problemy z automatyką skrzyni (konieczność wymiany oleju nawet co 40 tys. km). Model nie jest wolny od kłopotów z elektroniką pokładową (rolety szyb, komputer, czujniki ciśnienia). Model polecam użytkownikom oczekującym amerykańskiego temperamentu, komfortu, wyrazistego stylu i mocnego dźwięku V6, gotowym na nieco wyższe koszty paliwa i regularną kontrolę układu chłodzenia.
