DS 7 Crossback 1.2 12V PureTech 130KM EB2 ADTS to odważny crossover segmentu premium, wyróżniający się nietuzinkowym designem, komfortowym zawieszeniem oraz niskimi kosztami eksploatacji. Sercem jest trzycylindrowy turbodoładowany silnik 1.2 PureTech (EB2 ADTS) – 130 KM, 230 Nm, z automatem EAT8 lub manualem 6MT. Auto zaskakuje lekkością, dobrą dynamiką (0–100 km/h w 10,2 s), realnym spalaniem: miasto 6,1–7,5 l, trasa 5,0–6,1 l. Model doskonale nadaje się do miasta i na trasy – miękkie zawieszenie, szerokie fotele, ogrom bagażnika (555–1,752 l po złożeniu oparć), mnóstwo schowków, rozbudowane multimedia (nawigacja 3D, Apple CarPlay/Android Auto, ekran czołowy). Największe zalety: bardzo niska awaryjność, szeroka baza zamienników (PSA/Opel/Peugeot), tanie naprawy rozrządu (pasek w kąpieli olejowej), łatwa regeneracja alternatora, świec i amortyzatorów. Model wyśmienicie znosi flotową jazdę, długie przebiegi i codzienne użytkowanie rodzinne. Komfort jazdy wspierany przez rozbudowane systemy ADAS (adaptacyjny tempomat, czytanie znaków, aktywny asystent pasa). Wady: wycieki spod pokrywy zaworowej po 80–130 tys. km, szybkie zużycie sprzęgła w korkach miejskich, bugi panelu centralnego, sporadycznie awarie napinacza paska rozrządu i czujników turbo, stuki amortyzatorów przy dużych przebiegach, nagary na ssących zaworach, przestoje elektroniki po niektórych aktualizacjach. Model nie akceptuje LPG, ale bardzo dobrze przyjmuje soft-tuning do 145–150 KM. To świetny wybór dla floty, rodzin, firm, osób szukających nowoczesnego stylu, bardzo niskiego TCO i wyjątkowego komfortu w segmencie premium crossover.
