Fiat 500e w wersji elektrycznej to nowoczesna reinterpretacja klasycznego miejskiego modelu, który łączy w sobie styl, kompaktowe wymiary i niskoemisyjny napęd elektryczny o mocy 118 KM (87 kW) z momentem obrotowym 220 Nm. Auto zadebiutowało w sprzedaży w 2024 roku i zdobywa popularność dzięki swojemu unikatowemu designowi oraz praktyczności w mieście. Silnik napędza przednią oś, co ułatwia manewrowanie i sprawia, że auto jest bardzo zwinne w ruchu miejskim. Zastosowana bateria litowo-jonowa o pojemności 42 kWh netto zapewnia oficjalny zasięg około 320 km według norm WLTP, co pozwala na komfortowe użytkowanie w codziennych dojazdach i krótkich podróżach po mieście i okolicy. Wymiary nadwozia to długość około 3640 mm, szerokość 1727 mm i wysokość 1527 mm, co czyni 500e autem bardzo kompaktowym, łatwym do parkowania i poruszania się w ciasnych przestrzeniach miejskich. Design nawiązuje do klasycznej stylistyki Fiata 500, jednak z nowoczesnymi detalami i technologiami, co podkreśla jego elektryczny charakter. Wnętrze zostało gruntownie przebudowane, oferując nowoczesną tablicę przyrządów z ekranem cyfrowym, centralny dotykowy ekran multimedialny z systemem Uconnect i łącznością Bluetooth, a także wygodne, ergonomiczne fotele. Komfort jazdy podnosi automatyczna klimatyzacja oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu czy system monitorowania martwego pola. Auto jest wyposażone w szybką ładowarkę AC o mocy do 11 kW oraz możliwość ładowania DC do 85 kW, co pozwala na naładowanie baterii do 80% w około 35 minut, co jest optymalne zarówno dla codziennego ładowania, jak i tras dłuższych. Przyspieszenie do 100 km/h wynosi około 9 sekund, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 150 km/h, co jest typowe dla miejskich elektryków, a jednocześnie zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy. Systemy bezpieczeństwa obejmują wielopunktowe poduszki powietrzne, ABS, ESC, system zapobiegający poślizgowi kół, systemy kontroli trakcji i stabilności, a także kamerę cofania i czujniki parkowania. Opinie użytkowników wskazują na bardzo dobre właściwości jezdne, łatwość obsługi i ekonomiczność pojazdu, choć miejscami zaznaczają, że zasięg przy intensywnym użytkowaniu może wymagać częstszego ładowania. Koszty eksploatacji są niskie, dzięki braku konieczności wymiany części typowych dla pojazdów spalinowych oraz korzyści wynikające z elektrycznego napędu. W porównaniu do konkurentów takich jak Renault Zoe czy Honda e, Fiat 500e wyróżnia się ikonicznym designem oraz szeroką gamą wyposażenia w standardzie. Zalety to zwrotność, atrakcyjny wygląd i nowoczesne technologie, wadą jest ograniczona przestrzeń bagażowa i kabinowa. To auto jest doskonałym wyborem dla kierowców ceniących styl i komfort w miejskim środowisku przy ekologicznym charakterze jazdy.
NEWSY
Opel Kadett Irmscher Junior Line od Szeskiego
Opel Kadett Irmscher Junior Line z 1991 roku to samochód, który łączy klasykę lat dziewięćdziesiątych z nowoczesnym podejściem do tuningu. Pierwotnie auto miało zostać...
BMW 3 F31 Tourung
BMW serii 3 w nadwoziu Touring nie było nigdy marzeniem Cezarego. Jak sam przyznaje, wcześniej nie darzył szczególną sympatią tego typu karoserii, a zakup...
Volkswagen Golf MK2 – klasyka gatunku
Volkswagen Golf MK2 to klasyka gatunku i jedno z najbardziej kultowych aut tuningowych. Sebastian zdecydował się na jego zakup, ponieważ od zawsze podobał mu...
Stanced E34 – kombinacja wzorowa
Rodzinne auto z Bawarii. Tak możemy stwierdzić patrzą na flagowy model BMW serii 5. Prezentowane E34 Sebastiana udowadnia, że również touring może być świetną...
Volkswagen Golf III w wersji Savoy
Volkswagen Golf trzeciej generacji z 1994 roku w wersji Savoy należy do tych odmian, które w historii modelu zajmują szczególne miejsce, choć znane są...




