Fiat e-Doblò Van L2 to elektryczny dostawczy pojazd użytkowy z wydłużonym nadwoziem, oferujący większą przestrzeń ładunkową i zwiększone możliwości przewozowe, idealny dla firm wymagających elastyczności i ekologii w transporcie miejskim i podmiejskim. Model ten charakteryzuje się nadwoziem o długości około 4,7 metra, co przekłada się na powiększoną przestrzeń ładunkową w porównaniu do wersji L1 – ważną cechę dla przewoźników lub usługodawców operujących większymi ładunkami. Konstrukcja pojazdu umożliwia komfortową pracę dwóch osób w kabinie oraz łatwe załadunki dzięki przesuwanym bocznym drzwiom i dużym drzwiom tylnym. Wnętrze pojazdu wyposażono w nowoczesny system multimedialny z ekranem dotykowym, cyfrowy zestaw wskaźników oraz układ klimatyzacji automatycznej, a także ergonomiczne fotele zapewniające komfort nawet podczas dłuższej jazdy. Napęd elektryczny składa się z silnika o mocy 136 KM i baterii litowo-jonowej o pojemności 50 kWh, co pozwala na przejechanie około 280 km na jednym ładowaniu w uśrednionych warunkach WLTP. Systemy zarządzania energią i tryby jazdy pomagają zoptymalizować zasięg i usprawnić eksploatację pojazdu. Ładowanie przebiega poprzez ładowarki AC do 7,4 kW oraz szybkie ładowarki DC o mocy 100 kW, co pozwala na szybkie doładowanie baterii w ciągu około 30-40 minut. Bezpieczeństwo zapewniają zaawansowane technologie wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, czujniki parkowania i kamera cofania. Komfort jazdy, niska emisja hałasu oraz ekonomia użytkowania czynią z Fiata e-Doblò Van L2 bardzo praktyczne narzędzie pracy i transportu. W porównaniu do konkurencji w klasie kompaktowych dostawczych aut elektrycznych, wersja L2 wyróżnia się powiększoną przestrzenią ładunkową i wysoką funkcjonalnością, co czyni go atrakcyjną propozycją na rynku pojazdów użytkowych na prąd.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Fiat e-Doblò Van L2 50 kWh 136 KM – wersja z większą...
NEWSY
Volkswagen Golf V GTI od Kuby
Volkswagen Golf V GTI z 2007 roku to auto, które od początku miało spełniać konkretne założenia – codzienna jazda połączona z frajdą wynikającą z...
BMW E36 Touring – Heart Attack
Moja przygoda z BMW zaczęła sie dawno temu, mianowicie 10 lat temu. W wieku 19 lat kupiłem ze Smylem moje pierwsze e30. Była to...
Fiat Seicento 1.4 T-Jet
Fiat Seicento to samochód, który w swojej seryjnej wersji raczej nie budzi większych emocji. Jednak w rękach pasjonata może stać się prawdziwą rakietą na...
Volkswagen Up! w wykonaniu Adriana
Volkswagen Up! w wersji poliftowej z 2017 roku to niepozorny, ale wyjątkowy projekt Adriana. Wybrał ten model głównie ze względu na jego bezawaryjność, niskie...
Audi A4 B7 Avant od Sebastiana
Audi A4 B7 Avant z 2007 roku to samochód, który trafił do obecnego właściciela zupełnym przypadkiem. Nigdy nie planował posiadania kombi, ale tak się...





