Fiat e-Ducato Furgon L4H3 110 kWh 272 KM – największy elektryczny furgon Fiata

Fiat e-Ducato Furgon L4H3 zasilany przez silnik elektryczny o mocy 272 KM i baterię o pojemności 110 kWh to duży dostawczy furgon, który został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych firm poszukujących ekologicznych rozwiązań transportowych. Wprowadzony na rynek w 2024-2025 roku e-Ducato jako największy furgon elektryczny Fiata łączy imponujący zasięg około 430 km według norm WLTP z bardzo przestronnym nadwoziem oznaczonym jako L4H3 o długości ponad 6 metrów i wysokości dachu około 2,6 metra. Dzięki rozstawowi osi blisko 4 metrów oraz ładowności około 1,5 tony, model ten jest idealnym wyborem do realizacji dużych przewozów i zadań logistycznych, oferując jednocześnie zeroemisyjną eksploatację, co przekłada się na oszczędności w obszarze przepisów i opłat miejskich. Elektryczny motor synchroniczny gwarantuje szybkie i płynne przyspieszenie z momentem obrotowym rzędu 410 Nm, co pozwala na sprawne pokonywanie wzniesień oraz manewrowanie w trudnym ruchu miejskim czy trasach podmiejskich. Zasilanie baterią litowo-jonową o pojemności 110 kWh brutto (97 kWh netto) umożliwia efektywne ładowanie prądem prądu stałego z mocą do 50 kW, co pozwala na uzupełnienie energii do pełna w ciągu nieco ponad dwóch godzin, a przy zastosowaniu prądu przemiennego 11 kW ładowanie trwa około 7-8 godzin przy wykorzystaniu wallboxa. Wersja L4H3 posiada przestrzeń ładunkową o długości odpowiedniej do przewozu dużych gabarytów i wysokich ładunków, co trafia idealnie w potrzeby firm budowlanych, instalatorów czy dostawców dużych paczek. Wnętrze kabiny cechuje się ergonomicznym rozmieszczeniem elementów, funkcjonalnością i przyjaznym środowiskiem pracy, z dostępem do zaawansowanych systemów multimedialnych i asystentów kierowcy, takich jak tempomat adaptacyjny, system wykrywania pieszych i pojazdów, czy kamera cofania. Systemy bezpieczeństwa obejmują pełen pakiet poduszek powietrznych, elektroniczne systemy stabilizacji oraz nowoczesne wsparcie hamowania i kontroli trakcji. Komfort jazdy podnosi cicha praca napędu elektrycznego oraz możliwość wyboru trybów jazdy, które dostosowują charakterystykę silnika i odzyskiwania energii hamowania do aktualnych warunków. Pierwsze opinie użytkowników podkreślają bardzo dobrą dynamikę mimo gabarytów i praktyczne zastosowanie w codziennej pracy, zwracając uwagę na niski poziom hałasu oraz redukcję kosztów paliwa i przeglądów. Przewidywana trwałość baterii zgodnie z deklaracją producenta sięga 8 lat, a koszty eksploatacji są znacznie niższe niż w popularnych silnikach diesla, między innymi dzięki mniejszej liczbie zużywających się części mechanicznych. W obszarze konkurencji Fiat e-Ducato L4H3 wyróżnia się pojemnością akumulatora, zasięgiem oraz dużą przestrzenią ładunkową w porównaniu do innych elektrycznych furgonów na rynku, jak Mercedes eSprinter czy Peugeot e-Boxer, oferując atrakcyjną relację ceny do możliwości i nowoczesne technologie nieustannie rozwijane przez markę. Wady modelu mogą obejmować ograniczenia wynikające z obecnych infrastruktury ładowania oraz zdecydowanie wyższą masę w porównaniu do wersji spalinowych, co wpływa na zużycie energii w ekstremalnych warunkach.